Motore Suzuki DF140B
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Tipo: 4 tempi DOHC, 4 cilindri in linea, 4 valvole per cilindro
Cilindrata: 2.045 cc
Versione gambo: L 508 mm
Alesaggio per corsa: 86 x 88
Potenza fiscale: 20 cv
Regime di utilizzo ottimale: 5.600 - 6.200
Sistema di alimentazione: Iniezione elettronica sequenziale
Alternatore: 12V - 40A
Avviamento: Elettrico
Carburante: Benzina RON91/AKI 87
Capacità coppa olio: 5,5 litri
Cambio: A-F-R
Elica: In acciaio di serie
Elica standard: A scelta al momento dell'acquisto
Possibilità passo elica: 15" - 25" (R/R) | 17" _ 23" (C/R)
Rapporto al piede: 2,59:1
Dispositivo di assetto: Power Trim and Tilt
Micro Plastic Collector: Di serie
Peso: 186 kg
Cilindrata: 2.045 cc
Versione gambo: L 508 mm
Alesaggio per corsa: 86 x 88
Potenza fiscale: 20 cv
Regime di utilizzo ottimale: 5.600 - 6.200
Sistema di alimentazione: Iniezione elettronica sequenziale
Alternatore: 12V - 40A
Avviamento: Elettrico
Carburante: Benzina RON91/AKI 87
Capacità coppa olio: 5,5 litri
Cambio: A-F-R
Elica: In acciaio di serie
Elica standard: A scelta al momento dell'acquisto
Possibilità passo elica: 15" - 25" (R/R) | 17" _ 23" (C/R)
Rapporto al piede: 2,59:1
Dispositivo di assetto: Power Trim and Tilt
Micro Plastic Collector: Di serie
Peso: 186 kg